| 研究課題名 | PAHsの大気、水環境中の動態とリスク評価 |
| レコードタイプ | 研究実績報告 |
| 報告年度 | 2003 |
| 研究期間 | 2002-2003 |
| 研究課題番号 | 01F00287 |
| 研究代表者 | 福島 武彦 (フクシマ,タケヒコ) 筑波大学・地球科学系・教授 |
| 研究機関 | 筑波大学 研究機関番号：12102 |
| 研究分担者 | Ｓｈａｎｎｉｇｒａｈｉ Ａｒｄｈｅｎｄｕ Ｓｅｋｈａｒ
(シャニグラヒ アルデヘンデュ セクハー)
筑波大学・地球科学系.
外国人特別研究員 |
| 研究種目 | 特別研究員奨励費 研究種目コード：500 |
| 審査区分 | 外国 区分コード：22 |
| 研究分野[2] | 環境保全 研究分野コード：803 |
| キーワード | PHAs / 沈降フラックス / 浮遊粉塵 / surface plate法 / ディーゼル排気 |
| 研究概要 | 筑波大学陸域環境研究センターの圃場,気象観測用鉄塔などを利用して浮遊粉塵,PAHsの沈降フラックス測定方法を数種類(bucket法,water vessel法,downward surface plate法,upward surface plate法,最後の2法の差であるnet flux法),比較した.この結果,浮遊粉塵ではその差が少ないものの,PAHsではdownward surface plate法はbucket法の1/2以下となった.また,downward surface plateとupward surface plateの差し引きから計算されるnet値はさらに小さくなった.これは小さい粒子に多く付着しているPAHsの動態が原因であり,bucket法では地表面堆積フラックスを過剰評してしまうことを意味している.また,0.5,1.5,12.5mに設置したbucket法,downward surface plate法,upward surface plate法を比較したところ,高度が上がるほど堆積フラックスは減少した.高度が下がると地表面での再巻き上げの影響を受けていることがわかった。 次に,国立環境研究所のディーゼルエンジン排気排出装置を用いて,排気中のPAHsと排気希釈率の関係を調べた.希釈率により,PAHs排出量に差があることがわかった.すなわち,PAHs排出量は現実の希釈率を考慮して測定すべきことがわかった. 最後に,特別研究員のインドにおける実験・観測・シミュレーション結巣と上述の実験結果をもとに数報の論文を作成し,そのいくつかは受理,出版され,いくつかはreview段階である. |
| 発表文献 | A.S.Shannigrahi, R.S.Sharma, T.Fukushima：
"Air Pollution Control by optimal green belt development around the Victoria Memorial Monument, Kolkatal(INDIA)"
Int.J.Environ.Studies 60.
241-249
(2003)
A.S.Shannigrahi, T.Fukushima, N.Ozaki, S.Hasegawa： "Settling flux of PAHs on the ground surface" Bull.TERC Univ.Tsukuba 4. 41-50 (2003) A.S.Shannigrahi, R.S.Sharma, T.Fukushima： "Anticipated air pollution tolerance of some plant species considered for green belt development in and around an industrial/urban area in India : An overview" Int.J.Environ.Studies 61(in press). (2004) |